افتتاح محطتين جديدتين في لندن كأول توسع لمترو الأنفاق منذ تسعينيات القرن الماضي

محطتين جديدتين

تم افتتاح محطتين جديدتين للخط الشمالي في جنوب لندن بعد مشروع بقيمة 1.1 مليار جنيه إسترليني. حيث غادر أول قطار على الطريق الجديد من محطة باترسي للطاقة في الساعة 5.28 صباحًا.

وقد استدعت في المحطة الجديدة الأخرى ، Nine Elms قبل الوصول إلى محطة Kennington الحالية.

قال عمدة لندن صادق خان إن الخدمات ستلعب “دورًا رئيسيًا” في تعافي العاصمة من الوباء من خلال “دعم آلاف الوظائف الجديدة والمنازل والشركات”.

هذا هو أول توسع رئيسي لمترو الأنفاق منذ افتتاح خط اليوبيل في أواخر التسعينيات.

اقترضت هيئة لندن الكبرى 1 مليار جنيه إسترليني للمشروع ، والذي سيتم تمويله من خلال معدلات الأعمال من المنطقة المحلية وحوالي 270 مليون جنيه إسترليني من المساهمات من المطورين.

بدأ تشييد نفق سكة حديد مزدوج بطول ميلين بين كينينجتون وباترسي في عام 2015.

ستكون هناك في البداية خدمة وقت الذروة بستة قطارات في الساعة ، وتنخفض إلى خمسة قطارات في الساعة خلال فترات خارج الذروة.

فيما ستتم مضاعفة عدد الرحل بحلول منتصف العام المقبل.

وقدرت هيئة النقل في لندن أن الخدمات الجديدة ستدعم 25 ألف وظيفة جديدة و 20 ألف منزل جديد.

تم ضخ استثمارات بمليارات الجنيهات في المنطقة في السنوات الأخيرة ، بما في ذلك من خلال إعادة تطوير محطة

باترسي للطاقة للاستخدام السكني والتجاري ، وبناء سفارة أمريكية جديدة في ناين إلمز.

سيؤدي افتتاح محطتين جديدتين إلى رفع العدد الإجمالي على الشبكة إلى 272.