إذا كنت تمتلك سيارة أو شاحنة تعمل على الديزل في إنجلترا أو ويلز بين عامي 2007 و 2018 فقد تتأثر بدفع مبلغ يصل
إلى 12 ألف جنيه إسترليني وذلك كتعويض عن الضرر والتلوث البيئي الناتج من هذه السيارات.
حيث تكمن المشكلة في أن العديد من سيارات الديزل تم تصنيعها باستخدام كود برمجي يخدع اختبارات الانبعاثات.
وهذا يعني أن العديد من المركبات كانت في الواقع أكثر تلويثاً مما تم الإعلان عنه.
في حين يجب أن تجتاز السيارات هذه الاختبارات في العديد من البلدان قبل أن يتم بيعها.
ويقدر عدد السيارات التي تعمل على الديزل حوالي 9.6 مليون سيارة.
و تحاول شركات المحاماة جمع سائقي السيارات معاً من أجل تقديم مطالبات كبيرة ضد مصنعي السيارات على الرغم
من عدم وجود شيء مؤكد.
حيث تقول شركات المحاماة أن الكثير تعرضوا للخداع لشراء سيارات شديدة التلوث من قبل الشركات المصنعة وما
كانوا ليشترونها لو علموا بأنها كذلك.
ما هي الشركات المستهدفة في هذه القضية؟
يقول المحامون إن العلامات التجارية المستهدفة هي:
(Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Fiat, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Mini, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen and Volvo).
في حين إذا ادعى واحد من كل ثلاثة مالكين ونجحت القضايا ، فقد يصل إجمالي المدفوعات إلى 38 مليار جنيه
إسترليني وتدفع هذا المبالغ الشركات المصنعة للسيارات.
أما إذا كان لا بد من تعديل سيارتك أو شاحنتك لتتوافق مع قواعد الانبعاثات ، فقد يكون لها كفاءة أقل في استهلاك
الوقود أو أداء أسوأ أو قيمة أقل.
ولكن إذا فازت القضايا سوف يأخذ المحامون من 30٪ إلى 50٪ من أرباحك حيث تتنافس أكثر من اثنتي عشرة شركة قانونية لجذب السائقين ، بما في ذلك Leigh Day و Slater & Gordon و PGMBM.
ومن ناحية أخرى ينفي جميع مصنعي السيارات هذه المزاعم ولكن تم رفع قضايا على كل من:
(Audi – Mercedes-Benz – Seat – Skoda – Volkswagen)
وبالعودة لتفاصيل القضية يستطيع السائقين الانضمام إليها مجانًا لكن مكاتب المحاماة سوف تأخذ ما يصل إلى 50٪ من أي مبالغ يتم ربحها كرسوم.
في حين سوف يسمح معظم المحامين بإلغاء المطالبة في غضون 14 يومًا بدون رسوم
أما بعد هذا التاريخ قد تكون هناك رسوم إلغاء.
وفي حال خسارة القضية لن يدفع السائقين أي مبلغ لأن شركات المحاماة لديها تأمين لتغطية تكاليف الإجراءات القضائية الفاشلة.