قد يؤدي خطأ في إطارات السيارات إلى تغريم السائقين بمبلغ يصل إلى 10.000 جنيه إسترليني، ولكن لحسن الحظ من السهل تجنبه.
خطأ في إطارات السيارات
يجب أن يكون الحد الأدنى لإطارات السيارات 1.6 مم حتى يتم اعتبارها آمنة على الطرق، وليكون للسائقين قبضة كافية أثناء القيادة خاصة في الظروف الجوية السيئة لتجنب خطر الانزلاق.
وبطبيعة الحال، وجود إطارات جيدة يعني أيضًا أن السيارة يمكن أن تتوقف بشكل أسرع ، مقارنة بالسيارات ذات العجلات السيئة.
بالإضافة إلى كونها غير آمنة ، فإن القيادة بإطارات خطرة أو معيبة تعرض السائقين لخطر غرامة تصل إلى 2500 جنيه إسترليني لكل إطار وثلاث نقاط على رخصتهم.
على الرغم من أن الحد الأدنى لعمق مداس السيارات والشاحنات الخفيفة والمقطورات الخفيفة يبلغ 1.6 مم ، يوصي بعض الخبراء بحد أدنى 3 مم لأسباب تتعلق بالسلامة.
اختبار صحة الإطارات
وجدت الاختبارات التي أجرتها المنظمة التقنية البريطانية MIRA أنه بمجرد أن تكون الإطارات أقل من 3 مم ، تزداد مسافات التوقف بشكل كبير.
يجب أن يكون عمق قراءة الإطارات للدراجات النارية والمركبات الكبيرة والمركبات التي تنقل الركاب 1 مم على الأقل ،
بينما تحتاج الدراجات الإلكترونية فقط إلى مداس مرئي، كما يجب أيضًا أن تكون الإطارات خالية من القطع والعيوب.
اقرأ المزيد: غرامات جديدة لوقوف السيارات في بريطانيا تثقل كاهل السائقين
كيفية التحقق من عمق مداس الإطارات
لحسن الحظ ، هناك طريقة سهلة للتحقق مما إذا كانت إطاراتك آمنة قانونيًا للطرق.
يمكن التحقق باستخدام عملة معدنية من فئة 20p، خذ العملة المعدنية وأدخلها في أخاديد المداس على الإطار.
إذا لم تتمكن من رؤية الشريط الخارجي على العملة المعدنية ، فإن إطاراتك أعلى من الحد القانوني، ومع ذلك ،
قد تكون إطاراتك غير آمنة إذا كان بإمكانك رؤية الشريط ولا يزال هذا الجزء من العملة مرئيًا.
إذا كانت هذه هي الحالة ، فيجب عليك فحص إطارات سيارتك من قبل متخصص مؤهل في أسرع وقت ممكن،
ومن المهم إجراء هذا الاختبار في ثلاثة نقاط على الأقل حول كل إطار.
يقترح مركز الأنشطة الإقليمية السائقين إجراء اختبار 20p كل أسبوعين وقبل الرحلات الطويلة.
وفقًا لموقع Confused.com ، لا يعرف 61٪ من سائقي السيارات الحد الأدنى القانوني لعمق المداس على سيارتهم ،
وأكثر من النصف لا يعرفون كيفية فحص إطاراتهم.
وتقدر الأبحاث التي أجرتها شركة Highways England سائقًا واحدًا فقط من بين كل ستة سائقين في المملكة
المتحدة يفحص إطاراته قبل الانطلاق في رحلة طويلة.
وفي الوقت نفسه ، يُقال إن واحدًا من كل خمسة أعطال ناتجة عن الإطارات البالية أو المنتفخة بشكل غير صحيح.