صادق خان: إذا كانت سيارتك لا تلبي معايير Ulez، فكر في الحصول على سيارة أحدث

صادق خان: إذا كانت سيارتك لا تلبي معايير Ulez، فكر في الحصول على سيارة أحدث

قال صادق خان اليوم لسكان لندن الذين ستنتهك سياراتهم قواعد Ulez أن يفكروا في استبدالها بنموذج أحدث إذا كانوا

يريدون تجنب ضريبة 12.50 جنيه إسترليني في اليوم.

من المقرر أن تتوسع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية من وسط لندن إلى حدود الطرق الدائرية الشمالية والجنوبية في 25 أكتوبر.

حيث تقدر City Hall أن حوالي واحدة من كل خمس سيارات في منطقة 140 متراً مربعاً ستكون مسؤولة عن دفع

ضريبة 24/7، أي ما يعادل 100000 سيارة و 35000 شاحنة صغيرة و 3000 شاحنة.

قال العمدة إنه كان متعاطفاً مع سكان لندن المسؤولين عن الدفع لـ Ulez ، لكنه قال إن هناك الكثير من السيارات

المستعملة التي تفي بقواعد الانبعاثات الجديدة.

وفي حديثه إلى The Standard ، قال خان: “لست بحاجة إلى شراء سيارة جديدة تماماً، يمكنك شراء سيارة مستعملة “.

وقال إنه بدون الدعم الحكومي ، لن يكون قادراً على توفير نقود إضافية لمخططات الخردة لمساعدة سكان لندن ذوي

الدخل المنخفض والشركات الصغيرة والجمعيات الخيرية على التجارة في المركبات غير المتوافقة.

تم تخصيص أكثر من 52 مليون جنيه إسترليني ولكن يُعتقد أن المخطط بحاجة ل10 ملايين إضافية، حيث كان لا بد من

إغلاق اثنين من مخططات الخردة العام الماضي بعد نفاد السيولة النقدية.

وقال السيد خان إن قراره ، الموضح في بيانه العمدي ، بتوسيع منطقة أوليز إلى مساحة 18 مرة حجمها الحالي هو “قضية عدالة اجتماعية”.

وأضاف: “إن أفقر سكان لندن وغالباً ما يكونون الأقل احتمالية لامتلاك سيارة ، هم الذين يعانون من أسوأ عواقب سوء

جودة الهواء ، سواء كانوا أطفالاً فقراء يعانون من تقزم الرئتين ، أو بالغين فقراء يعانون من الربو وأمراض القلب والسرطان.

وأردف: “الخبر السار هو أن سيارتك لتكون متوافقة مع Ulez ليست باهظة الثمن، لست بحاجة لشراء سيارة جديدة، كل

ما عليك فعله هو امتلاك سيارة تعمل بالبنزين [أحدث] من 2005 أو سيارة تعمل بالديزل أحدث من 2015. ” وقال إنه كانت هناك زيادة “هائلة” في السيارات في وسط لندن والتي كانت متوافقة مع Ulez قبل إطلاقها في أبريل 2019.