أعلنت هيئة النقل في لندن عن حظر إدخال السكوترات والدراجات الالكترونية لكل من مترو Tyne وWear وShields Ferry،
الأمر الذي أقلق Nexus، الشركة التي تدير كلتا الخدمتين، وذلك على خلفية حوادث عديدة تم فيها احتراق بطارية
السكوتر داخل القطارات.
متابعة: غنى حبنكة.
في حين أكدت الهيئة أن قرار الحظر يشمل أيضا الدراجات البخارية المدرجة في مخطط تجريبي في نكل من
يوكاسل و Sunderland.
وقد كشفت شركة Nexus بأن الدخان السام الناجم عن البطاريات المحترقة يمكن أن يشكل خطراً كبيراً على الصحة
خصوصاً في المناطق المغلقة كالمواصلات.
حيث قال Huw Lewis مدير خدمات العملاء في الشركة:
“رغم أن معظم الناس لا يحملون معهم الدراجات أو السكوترات الإلكترونية إلى وسائل النقل العام في الوقت الحالي،
إلا أنه قد بات من المهم أن نحذّر من خطر ذلك ونوضح القيود التي تحظر ذلك من أجل سلامة الجميع،
وستقوم فرق خدمة العملاء وموظفي المواصلات بإبلاغ العملاء بالحظر، وبرفض ركوب الأشخاص إذا استدعى الأمر ذلك.”
بدورها Neuron (شركة تأجير الدراجات والسكوترات الكهربائية في نيوكاسل وسندرلاند) أفادت بأنها تتعاون مع Nexus
بشكل وثيق لضمان عدم اصطحاب عملائها للدراجات الإلكترونية في المترو.
ومع ذلك، قرار الحظر لن يشمل أنواع الدراجات الإلكترونية التي قالت عنها Nexus بأنها تخضع لمعايير تصنيع أفضل
وتحتوي البطاريات في مكان تقل فيه احتمالية تعرضها للتلف، حيث سيستمر السماح بإدخالها إلى خطو المترو
وShields Ferry.
كما قال متحدث باسم Nexus عن هذا النوع من الدراجات:
“لقد أنشأنا أنظمة هذه الدراجات على مستوى أفضل من الغالبية العظمى من الدراجات الإلكترونية المملوكة
للقطاع الخاص، كما أنها تتضمن مجموعة من الميزات التقنية التي تضمن سلامة مستخدميها. إلى جانب ذلك،
نقوم بانتظام بفحص جميع المركبات لدينا والتحقق من بطارياتها وصيانتها باستمرار لضمان الاحتفاظ بها في أعلى درجات
الأمان والسلامة”.
اقرأ أكثر: أرقام جديدة لحوادث الدراجات الكهربائية في لندن