اكتشف حصون مونسيل المهجورة في بريطانيا: أقدم 7 حصون

حصون مونسيل البحرية

حصون مونسيل المهجورة هي بقايا حصون تم اعتمادها في الحرب العالمية الثانية لردع القوات الألمانية، يوجد على طول مصب نهر التايمز سبعة، أربعة منها كانت حصونًا بحرية وثلاثة كانت حصون عسكرية.

 حصون مونسيل المهجورة في نهر التايمز

تم بناء حصون مونسيل المهجورة كجزء من الإستراتيجية الدفاعية خلال الحرب العالمية الثانية، بهدف صد هجمات القوات الألمانية.

تتوزع هذه الحصون على طول نهر التايمز، حيث يوجد سبعة منها، يتمثل أربعة منها في حصون بحرية، بينما تم تصميم الثلاثة الباقية كحصون عسكرية.

منها حصن Red Sands العسكري عند مصب نهر التايمز قبالة ساحل Kent، الذي يعد أفضل الحصون حالا والحصن الوحيد الآمن للزيارة، وهناك أيضًا حصن Shooting Sands العسكري الذي يقع على بعد تسعة أميال من Herne Bay في Kent.

في الأصل، تم بناء سبعة أبراج في الموقع ولكن لم يبق منها اليوم سوى ستة أبراج بعد أن دمر أحدها في عام 1963 عندما صدمه قارب نرويجي.

وتم استخدامه للدفاع المضاد للطائرات خلال الحرب العالمية الثانية وعمل لاحقًا كمحطة إذاعية للقراصنة في الستينيات.

الحصون البحرية

من ضمن حصون مونسيل المهجورة، كانت الحصون الأولى التي تم بناؤها هي الحصون البحرية الأربعة بين فبراير ويونيو عام 1942، وكان كل منها يضم 120 رجلًا، معظمهم تحت الماء.

تم بناء هذه الهياكل على الشاطئ وغرقت في مواقعها البحرية، وكانت الحصون البحرية عبارة عن هياكل فردية مكونة من سبعة طوابق، وكان لكل حصن بنادق Bofors ورادار، ومن أصل الحصون البحرية الأربعة الأصلية نجا اثنان فقط حتى يومنا هذا.

الحصون العسكرية

في عام 1943، صمم غاي مونسيل نوعًا جديدًا من الحصون، يتألف كل حصن من برج مراقبة مركزي، ومن بين حصون الجيش الثلاثة الواقعة عند مصب نهر التايمز، كان حصن Nore العسكري هو الأقرب إلى الشاطئ، ولكنه لم يعد موجودًا حيث تعرض لأضرار بالغة خلال الخمسينيات وتم هدمه بحلول عام 1960.

ويتكون حصن Red Sands العسكري من سبع حصون مرتبطة ببعضها البعض بواسطة ممرات، وهناك جهود جارية لترميم حصون Red Sands العسكرية لأنها تعتبر في أفضل حالة.

حصون مونسيل المهجورة

حصن Rough Sands (HM Fort Roughs) البحري

تم احتلال Rough Sands عام 1966 وتسميتها باسم Radio Essex، ولكن الخلاف بين Paddy Roy Bates وRonan O’Rahilly حول ملكيتها أدى إلى العنف، وفاز Bates في النهاية.

نظرًا لأن الحصن لم يكن خاضعًا لسلطة السلطات البريطانية، وبعد ذلك، أسس بلده، إمارة سيلاند، بدستور وعلم ونشيد وطني الباقي حتى يومنا هذا.

حصن Sunk Head البحري

تم إيقاف تشغيل حصن Sunk Head في عام 1945 وتُرك مهجورًا في عام 1956، كما تم إنشاء برج راديو لفترة قصيرة، ولكنه لم يستمر طويلًا وتم إزالته سريعًا.

بسبب تزايد المشاكل المتعلقة بملكية محطات الإذاعة غير القانونية، قرر المسؤولون أنه من الأفضل تجنب أي عمليات إضافية، وفي النهاية، تم تفجير الهيكل في عام 1967.

حصن Tongue Sands البحري

تم إيقاف تشغيل حصن Tongue Sands في عام 1945 وتُرك مهجورًا في عام 1949 بعد تدهور حالته، حيث سقط جزء منه في البحر في عام 1947.

وخلال الستينيات، تسبب المزيد من الضرر في إحداث ثقوب كبيرة في الهيكل، وفي النهاية، انهار معظم ما تبقى منه في المياه خلال عاصفة عام 1996.

حصن Knock John البحري

تم إيقاف تشغيل Knock John في عام 1945 وتم التخلي عنه في عام 1956، ولا يزال قائمًا حتى الآن.

حصن Nore العسكري

تعرض الحصن لأضرار خلال عاصفة في عام 1953 ثم تضرر أكثر في عام 1963 من قبل سفينة نرويجية اصطدمت بأحد أبراجها الداعمة.

أسفر هذا الحادث عن مقتل أربعة أشخاص وتدمير معدات على متن السفينة، تم تفكيك الكثير مما تبقى من البرج في عام 1959 – 1960، وكان Nore هو الحصن الوحيد الذي تم بناؤه في الموقع.

حصن Red Sands العسكري

لا يزال حصن Red Sands قائماً حتى اليوم، في الماضي، كان يُستخدم كمحطة إذاعية للقراصنة خلال صيفي 2007 و2008.

وعلى الرغم من إعلانه غير آمن لاحقًا، لا تزال زيارات الحصن ممكنة حيث تستمر الجهود المبذولة للحفاظ عليه.

حصن Shivering Sands العسكري

تم التخلي عن حصن Shivering Sands، على الرغم من بقاء أجزاء منه قائمة حتى اليوم، وفي عام 1963، اصطدمت إحدى السفن بأحد الأبراج بسبب سوء الأحوال الجوية، مما أدى إلى انهياره.

في عام 1964، تم تركيب معدات لرصد الأحوال الجوية في برج آخر، وفي نفس العام، تم إنشاء محطة إذاعة راديو سوتش في أحد الأبراج المتبقية.

من صمم حصون مونسيل؟

صمم حصون مونسيل المهندس المدني جاي مونسيل، الذي ولد عام 1884، تلقى تعليمه في مدرسة إيستبورن ودرس الهندسة المدنية في معهد سيتي آند جيلدز في لندن.

هل هناك حصون أخرى غير حصون مونسيل؟

نعم، بالإضافة إلى حصون مونسيل السبعة في الجنوب الشرقي، تم بناء حصون مونسيل أيضًا في نهر ميرسي بالقرب من ليفربول.

في الماضي، كانت هناك العديد من جولات القوارب التي تسمح بالاقتراب من هذه الحصون وحتى الدخول إليها، ومع ذلك، أصبحت الجولات المنظمة نادرة في الوقت الحاضر.

اقرأ أيضا: زيارة برج لندن: أهم مناطق الجذب والنصائح و الجولات

المصدر

My London