عمل مجلس العمال في أحد أحياء لندن يعمل على محاربة السائقين من خلال زيادة تكلفة تصاريح السيارات بنسبة تصل إلى 368% لخفض عدد السيارات على الطرق.. تابع المقال.
زيادة تكلفة تصاريح السيارات.. ما السبب؟
أثار حي في لندن غضب سائقي السيارات فيه بعد ارتفاع تكلفة تصاريح السيارات بنسبة تصل إلى 368%. تم تقديم الاقتراح من قبل London Borough of Southwark في محاولة لفرض “تخفيض في عدد المركبات”.
ارتفعت تكلفة تصريح لمدة 12 شهرًا لسيارة ديزل عالية التلوث من 256£ إلى 300£ وفقًا لتقارير التلغراف، كما وتم فرض رسوم على السيارات الأنظف حيث ارتفعت رسوم السيارات المتوافقة مع Ulex من 133£ إلى 225£ بنسبة 69%.
كما أن السيارات الكهربائية لم تسلم حيث ارتفعت تكلفة وقوفها خارج منزلك من 32£ إلى 150£. ورداً على أحد السكان الذي كان يسأل عن سبب الزيادات الضخمة، قال المجلس: “لقد تم تحديد رسوم وقوف السيارات للتشجيع على خفض إجمالي عدد المركبات وتقليل المركبات الملوثة”.
تم دعم هذه الآراء من قبل Cllr Catherine Rose، أعضاء مجلس الوزراء للترفيه والحدائق والهواء النقي، الذين أصروا على أن السيارات المتوقفة على جانب الطريق تشغل مساحة قيمة يمكن استخدامها لأشياء بديلة. قال Cllr Rose: “العديد من رحلات السيارات قصيرة ويمكن القيام بها سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أو بالحافلة.. إننا نستثمر في جعل المشي وركوب الدراجات أسهل لكل من يستطيع ذلك.”
قبل شهرين، رفع مجلس Islington Council تصاريح السيارات الأكثر تلويثًا من 588£ إلى 700£، بينما شهدت السيارات الأقل تلويثًا ارتفاع تصاريحها ثلاث مرات من 33£ إلى 100£.
دافعت Rowena Chapman، عضو مجلس الوزراء في Isclington من أجل البيئة وجودة الهواء، عن هذه الخطوة وكان من الضروري أن يتحول الناس عن استخدام السيارات.
يخطط صادق خان لتوسيع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية إلى جميع الأحياء البالغ عددها 32 منطقة في لندن في شهر أغسطس مما يعني أن أصحاب السيارات الأقدم والأكثر تلويثًا سيتعين عليهم دفع 12.50£ رسومًا يومية للتنقل في جميع أنحاء العاصمة.
لكن الخطط أثارت غضبًا كبيرًا من المعارضين السياسيين والناشطين الذين يقولون بأنها ستضر بشكل كبير الشركات الصغيرة.
قد يهمك أيضًا: الحكومة البريطانية تعيش في عالم خيالي: تريد تطوير التعليم في البلاد دون إنفاق الأموال!
مصدر المقال
