هيئة جديدة للسكك الحديدية في بريطانيا
متابعة : هادي بازغلان
أعلن السيد وزير النقل البريطاني جرانت شابس عن إنشاء هيئة جديدة للسكك الحديدية ومملوكة ملكية عامة بالمطلق .
وهي شركة Great British Railways ، والتي ستجلب القطارات وتتبع المسارات تحت سقف إدارة واحدة ، وتحدد الأسعار وتعلن نهاية نظام الامتياز القديم.
والنظام الجديد سيتخذ إجراءات حاسمة ضد ملف التأخيرات الذي يعاني منه المواطنون ، لكن يعتقد أن أسعار التذاكر ستنخفض .
شركة السكك الحديدية البريطانية تعلن بدأ الاصلاحات
ستؤدي المراجعة التي أجراها السيد شابس ، والرئيس التنفيذي السابق للخطوط الجوية البريطانية كيث ويليامز ، إلى إنشاء هيئة جديدة للسكك الحديدية في بريطانيا , وهي شركة Great British Railways (GBR) لامتلاك وإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية ،
وإصدار عقود لشركات خاصة لتشغيل القطارات ، وتحديد معظم الأسعار والجداول الزمنية ، و بيع تذاكر.
قال السيد شابس إن هذا يعني “عندما تسوء الأمور” ، هناك شخصية واحدة متحكمة في تشغيل الشبكة وسنتخلص من فوضى عدم المسؤولية الحالية .
وأكد وزير النقل أن هناك ثورة في السكك الحديدية تشمل تذاكر المواسم المرنة التي يمكن أن توفر المال لبعض الركاب .
وأصر على أن الإصلاحات التاريخية لم يكن لها أي أجندة سرية لرفع أسعار التذاكر.
ومع ذلك ، فإن احتمال ارتفاع الأسعار سيكون مزعجًا للعديد من الركاب ، خاصة وأن العديد من القطارات كانت فارغة تقريبًا خلال فترات الإغلاق ولا تزال أقل بكثير من المستويات السابقة.
الاهداف من إنشاء الشركة الجديدية
تهدف الإصلاحات أيضًا التي بسببها تم إنشاء هيئة جديدة للسكك الحديدية في بريطانيا
إلى زيادة الكفاءة والتي بدورها ستحافظ على ارتفاع الأسعار , وبالتالي تعويض خسائر الشركة في الاغلاق الوطني .
ومع ذلك ، فإن الزيادات الكبيرة في أسعار التذاكر من شأنها أن تخاطر بتثبيط استخدام السكك الحديدية .
في الوقت الذي تسعى فيه الحكومة إلى إقناع المزيد من الناس باستخدام القطارات.
وقد أشاد السيد Shapps بإعادة تشكيل نظام السكك الحديدية الذي سيشهد السيطرة على القطارات والمسار تحت هيئة جديدة للقطاع العام تسمى Great British Railways.
قال إنها ستوصل قطارات تعمل في الوقت المحدد ، ومع ذلك ، فقد اعترف بأن الركاب سيضطرون إلى الانتظار بعض الوقت لمثل هذا الالتزام بالمواعيد.
واشار الى انه من غير المتوقع إنشاء GBR حتى عام 2023.
سيتم إدخال بعض الإصلاحات في غضون أسابيع ، بما في ذلك التذاكر الموسمية المرنة ، وتوفير مدخرات على طرق معينة للأشخاص الذين يسافرون للعمل مرتين أو ثلاث مرات في الأسبوع.
وبذلك سيتم طرحها للبيع في 21 يونيو لاستخدامها بعد سبعة أيام.
وقال شابس لبي بي سي بريكفاست :
“سيبدأ الناس في رؤية الفوائد على الفور ولكن لا يمكن ان نلتمس ذلك فجأة على الفور لمجرد أننا غيرنا الاسم .
“سيستغرق ذلك بعض الوقت لأن الهياكل ستستغرق وقتًا جديدًا لتصل إلى مكانها .
“ولكن هناك دفعة مقدمة مع التذاكر الموسمية المرنة ، وهناك طريقة أفضل لتشغيل السكك الحديدية لدينا …
ستصبح شركة Great British Railways علامة تجارية موثوق بها ومعروفة ولديها في الواقع بعض السيطرة على ما يحدث على السكك الحديدية وهو شيء كان مفقودًا لسنوات عديدة “.
موقف رئيس الوزراء
قال بوريس جونسون :
“أنا من أشد المؤمنين بالسكك الحديدية ، لكن لفترة طويلة لم يحصل الركاب على مستوى الخدمة التي يستحقونها.
“من خلال إنشاء خطوط السكك الحديدية البريطانية الكبرى ، والاستثمار في مستقبل الشبكة ، ستوفر هذه الحكومة نظامًا للسكك الحديدية يمكن للبلاد أن تفخر به.”
والجدير ذكره أن شعار الشركة الجديدة سيكون نسخة محدثة من السهم المزدوج للسكك الحديدية البريطانية.
اقتراح خطة طويلة المدى للسكك الحديدية في للندن
في غضون ذلك ، دعا كبار رجال الأعمال في لندن وزير النقل ورئيس البلدية صادق خان
إلى الموافقة بسرعة على خطة طويلة الأجل لتمويل النقل في لندن .
“وقال أحد المستثمرين :
( لإعادة الركاب إلى وسائل النقل العام بعد الوباء ،
سيكون من الأهمية بمكان الانتقال إلى نظام التذاكر مع الوضوح والمرونة والفعالية من حيث التكلفة في جوهره ) .