يواجه سائقو السيارات الكهربائية زيادة كبيرة في التكاليف مع ارتفاع أقساط وفواتير تأمين السيارة في بريطانيا ورسوم الضرائب.
فواتير تأمين السيارة في بريطانيا في ارتفاع
في نوفمبر 2022، ارتفع متوسط تكلفة التأمين على السيارة الكهربائية في بريطانيا بمقدار 313 جنيهًا إسترلينيًا على أساس سنوي حيث ارتفع من 616 جنيهًا إسترلينيًا إلى 929 جنيهًا إسترلينيًا.
ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه حيث تقوم بعض شركات التأمين بإزالة المنتجات مؤقتًا لنماذج معينة من السيارات الكهربائية، مثل Tesla Model Y.
وقد يأتي إيقاف وثائق التأمين الجديدة والتجديدات مؤقتًا لجميع السيارات الكهربائية بسبب المخاوف بشأن المخاطر والتكاليف.
كما تساهم تكاليف الإصلاح، التي تفاقمت بسبب نقص الميكانيكيين المدربين وارتفاع أسعار قطع الغيار، في ارتفاع أقساط التأمين.
اعتبارًا من أبريل 2025، سيكون أصحاب السيارات الكهربائية مسؤولين عن دفع المعدل القياسي البالغ 180 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا كرسوم على المركبات (VED)، وهو معفى حاليًا للمركبات الخالية من الانبعاثات.
يهدف هذا التغيير في تأمين السيارة في بريطانيا إلى “التأكد من أن جميع السائقين قد بدؤوا بدفع مساهمة ضريبية أكثر عدالة”.
لتأمين السيارة في بريطانيا، ستدفع السيارات الكهربائية الجديدة المسجلة في 1 أبريل 2025 أو بعده، 10 جنيهات إسترلينية في السنة الأولى، قبل الانتقال إلى السعر القياسي البالغ 180 جنيهًا إسترلينيًا.
تتوقع وزارة الخزانة أن توسيع النظام الضريبي سيبلغ 515 مليون جنيه إسترليني إضافية في الفترة 2025-2026، و985 مليون جنيه إسترليني في الفترة 2026-2027، وحوالي 1.6 مليار جنيه إسترليني في الفترة 2027-2028.
قد تود أن تقرأ عن: السيارات ذاتية القيادة في بريطانيا ومستقبل النقل 2026
ومن جهة أخرى قد تفشل حكومة المملكة المتحدة في تحقيق أهداف البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية حيث قامت فقط بتركيب ستة أجهزة شحن سريعة أو فائقة السرعة على الأقل في ثلث محطات خدمة الطرق السريعة في المملكة المتحدة.
ويمثل هذا النقص في نقاط الشحن مصدر قلق لأصحاب السيارات الكهربائية المحتملين ويمكن أن يؤثر على اعتماد السيارات الكهربائية.
وعلى الرغم من ارتفاع التكاليف، تظل الحكومة ملتزمة بتعزيز اعتماد السيارات الكهربائية بهدف أن تصبح معظم السيارات على الطريق تعمل بالبطاريات بحلول نهاية العقد.
ومع ذلك فإن الانخفاض الأخير في الطلب على السيارات الكهربائية، مع انخفاض المبيعات بنسبة 17.7% في عام 2022، يشير إلى أنه يتعين على الحكومة القيام بعمل ما لمعالجة هذه التحديات.
ويمكن أن يساعد تحسين البنية التحتية للشحن والفهم الأفضل لبطاريات السيارات الكهربائية وطرق إصلاحها في تقليل أقساط التأمين وجعل ملكية السيارة الكهربائية أكثر جاذبية.
اقرأ أيضًا: مواقف السيارات في بريطانيا تكتسب قيود جديدة مع قانون جديد
المصدر