حققت المجالس البلدية في بريطانيا مبلغًا قياسيًا بلغ 1.76 مليار جنيه إسترليني من رسوم وقوف السيارات في إنجلترا العام الماضي. وقالت صحيفة THE SUN ان المخاوف تتمحور حول نية المجالس تحويل سائقي السيارات لأبقار نقدية !
رسم وقوف السيارات تشكل 75% من حصيلة ضرائب المجالس
رقم خرافي سجلته عائدات رسوم وقوف السيارات في انكلترا لدرجة أن الرسوم تساوي الآن ما يصل إلى 75 في المائة من ضرائب المجالس البلدية السنوية !
أثار الرقم القياسي البالغ 1.76 مليار جنيه إسترليني الذي حققته السلطات المحلية في إنجلترا العام الماضي مخاوف من استخدام سائقي السيارات والمتسوقين كأبقار نقدية .. مصطلح يشير الى الدفع الدائم للنقود.
أشارت مجموعات السيارات أيضًا إلى المفارقة التي مفادها أن ميزانيات المجالس تعتمد بشكل كبير على معاقبة السائقين عندما تطلب العديد من البلديات من السكان المشي أو ركوب الدراجات أكثر.
أقرأ أكثر : بنزين E10 سيجبر السائقين على دفع 20 بنس إضافي على كل ليتر بنزين
مبادرة صحيفة THE SUN
يأتي ذلك في الوقت الذي تدعم فيه صحيفة The Sun دعوات MPS و The Northern Research Group ، لإدخال تدابير مثل مواقف مجانية للسيارات لتشجيع المتسوقين على دعم الأعمال التجارية المحلية.
كما أنهم يدعمون بطاقات الخصم “للتسوق المحلي” وآلات الدفع النقدي المجانية.
منذ أن بدأ الوباء ، شهدت المتاجر الكبرى انخفاضًا كبيرًا في المبيعات ، وعليها أن تتجنب المنافسة عبر الإنترنت بشكل يومي.
كانت تصاريح الشارع وعدادات وقوف السيارات وإخطارات الغرامات من بين التهم التي جلبت 1.76 مليار جنيه إسترليني للسلطات المحلية الإنجليزية البالغ عددها 338 على مدار السنة المالية الماضية.
مما جعل صحيفة THE SUN تعنون خبرها بالجملة التالية (PARKING MAD) .. جنون وقوف السيارات!
ارتفاع مذهل وقياسي لرسوم وقوف السيارات
اذا نظرنا لما تحصله المجالس من رسم وقوف السيارات بعام 2017 سنفاجئ بالأرتفاع المذهل للعائدات.
589 مليون جنيه استرليني كانت حصيلة عائدات عام 2017 قياسا بعام 2020 التي بلغت مليار و700 مليون جنيه استرليني. لكم أن تتخيلوا الفارق المرعب بالأرقام خلال ثلاث سنوات فقط !
الزيادة تجاوزت ثلاث اضعاف المبلغ وتتمركز في تحصيلات رسم وقوف السيارات والمخالفات المرتبطة به. حيث تعد لندن ثاني أغلى مدينة بالعالم من حيث رسوم ومخالفات وقوف السيارات.
المركز الأول تحجزه مدينة نيويورك .
ومخالفة الوقوف الخاطئ في انكلترا تبدأ من 60 جنيه استرليني. مما جعل هذه المخالفات بمثابة الدجاجة التي تبيض ذهبا بالنسبة للمجالس المحلية في المدن وخاصة في لندن والبالغ عددها 33 مجلس.
عودة التوازن مع رسم وقوف السيارات مطلب جوهري
قد يكون الأمر جيدا في شق منه فالرسوم تساعد في دعم تمويل عمليات المناخ والحفاظ على البيئة. الخطة المستقبلية في انكلترا فصلها عدد من نواب الحكومة بجعل لندن مدينة صحية بتلوث هوائي قليل.
السيارات الكهربائية ,بنزين E10 الجديد , رسوم على المرور بالشوارع الرئيسية ارتفعت لتصل نحو 15 جنيه استرليني. ارتفاع اسعار بطاقات القطارات.
وغيرها من القوانين التي تنصب في ذات السياق والتوجه الحكومي.
لكن المبالغة في أي أمر يعطي نتائج عكسية وخاصة بما يتعلق ببلد خرج للتو من إغلاق دام لأشهر واقتصاد بحاجة أن يتعافى.
ومخاوف الشعب في بريطانيا ان الحكومة تريد تسديد القسم الأكبر من فاتورة كورونا عبر رفع الضرائب .. فهل تتحقق هذه المخاوف !؟