أثارت عريضة البرلمان الأخيرة نقاشًا وطنيًا حول قضية سطوع المصباح، مع القدرة على تحسين سلامة الطرق بشكل كبير، وخاصة بالنسبة للسائقين الأكبر سنًا.
يهدف الاقتراح إلى تقليل شدة المصابيح الأمامية للسيارات لمنع سائقي السيارات من الإبهار أثناء القيادة في الليل.
اقتراح قانون السيارات في بريطانيا: تقليل سطوع المصباح الأمامي للطرق الأكثر أمانًا
أبرزت مؤسس المسح Margaret Rutter الاهتمام المتزايد بشأن وهج المصباح، والذي تدعي أنه أصبح أكثر انتشارًا ويؤثر على عدد متزايد من مستخدمي الطرق.
دعمت RAC، وهي منظمة للسيارات، هذه القضية منذ عام 2018 حيث كشفت دراستهم الحديثة أن 89% من السائقين يعتقدون أن بعض المصابيح الأمامية على الأقل مشرقة للغاية، ويشعر 28% أن معظم المصابيح الأمامية يتم تشغيلها مرتفعة للغاية.
اقرأ أيضًا: ارتفاع تكلفة مواقف السيارات في لندن لتصل 90.000£
تظهر البيانات الحكومية أن حوالي 300 تصادم تحدث سنويًا بسبب المصابيح الأمامية المبهرة، ولم تتم معالجة المشكلة بشكل كاف.
حصل القرار، الذي يتطلب ما لا يقل عن 10000 توقيع لتلقي استجابة حكومية و 100000 توقيع على النقاش في البرلمان، بالفعل على أكثر من 1300 توقيع.
السائقون الأكبر سنًا معرضين بشكل خاص للوهج الأمامي مع وجود خبير رائد في قياس البصريات مما يشير إلى أنها تتأثر بشكل غير متناسب بهذه القضية.
وهذا يتفق مع الأبحاث التي توضح أن السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 70 عامًا فما فوق لديهم معدلات تعطل قاتلة أعلى لكل ميل من السائقين في منتصف العمر.
ستشمل المراجعة المقترحة، إذا تم تنفيذها، التعاون مع الشركات المصنعة للسيارات لإيجاد حلول من شأنها تحسين السلامة لجميع مستخدمي الطرق وخاصة برامج التشغيل الأكبر سنًا.
تتماشى هذه المبادرة مع الهدف الأوسع المتمثل في ضمان أن جميع السائقين المرخصين، بغض النظر عن العمر، في حالة جسدية وطبية جيدة ويمكنهم تشغيل سيارة بأمان.
تعتبر الفوائد المحتملة لمقترح قانون السيارات الجديد كبيرًا، حيث يمكن أن تقلل من عدد الحوادث الناجمة عن وهج المصابيح الأمامية وتعزيز ظروف القيادة الأكثر أمانًا، وخاصة في الليل.
ستكون هذه خطوة جيدة لمستخدمي الطرق المسنين، الذين من المرجح أن يواجهوا صعوبات بسبب وهج المصباح، وقد يشجعونهم على مواصلة القيادة بأمان.
اقرأ أيضًا: ما يصل إلى 60 ألف شاحن لأجل السيارات الكهربائية في بريطانيا
المصدر